Ford T
Ten dawny samochód ma duże koła.
Produkowano ją seryjnie, aby samochód był dostępny dla większej liczby rodzin.
Historia samochodów
105 opisów do odkrycia
Odkrywam świat na zdjęciach
Duże zdjęcia do wspólnego oglądania. Wybierz poziom czytania.
Citroën 2CV
Spójrz na dach i okrągłe reflektory.
Ten mały francuski samochód zaprojektowano do codziennych podróży, także po drogach gruntowych.
Źródło zdjęcia
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0Garbus
Jego nadwozie jest zaokrąglone.
W dawnych Garbusach silnik znajduje się z tyłu. Nadwozie to zewnętrzna część samochodu.
Źródło zdjęcia
Vwexport1300 · CC BY-SA 3.0Mini
Nazwa pasuje do tego samochodu: jest mały!
Dobrze zaprojektowane wnętrze pozwala zmieścić pasażerów w krótkim samochodzie.
Źródło zdjęcia
DeFacto · CC BY-SA 2.5Renault 4
Mały samochód z dużymi tylnymi drzwiami: klapą bagażnika.
Przyjrzyj się szczegółom zdjęcia. Opisz kształt i porównaj go z poprzednią stroną.
Źródło zdjęcia
Mr.choppers · CC BY-SA 3.0Peugeot 205
Ten mały francuski samochód woził wiele rodzin.
Przyjrzyj się szczegółom zdjęcia. Opisz kształt i porównaj go z poprzednią stroną.
Źródło zdjęcia
Rudolf Stricker · CC BY-SA 3.0Volkswagen Combi
Ten pojazd przypomina mały autobus. Może wozić pasażerów lub bagaż.
Przyjrzyj się szczegółom zdjęcia. Opisz kształt i porównaj go z poprzednią stroną.
Źródło zdjęcia
Raizy · CC BY-SA 3.0Renault Twingo
Mały samochód o uśmiechniętej twarzy. Spójrz na zaokrąglone reflektory.
Przyjrzyj się szczegółom zdjęcia. Opisz kształt i porównaj go z poprzednią stroną.
Źródło zdjęcia
M 93 · CC BY-SA 3.0 deNissan Leaf
Ten samochód jeździ dzięki silnikowi elektrycznemu i akumulatorowi.
Przyjrzyj się szczegółom zdjęcia. Opisz kształt i porównaj go z poprzednią stroną.
Źródło zdjęcia
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0Toyota Prius
Ten samochód hybrydowy łączy silnik benzynowy i elektryczny.
Przyjrzyj się szczegółom zdjęcia. Opisz kształt i porównaj go z poprzednią stroną.
Źródło zdjęcia
© M 93 · CC BY-SA 3.0 deLand Rover Series I
Pojazd terenowy o bardzo kanciastym nadwoziu.
Przyjrzyj się szczegółom zdjęcia. Opisz kształt i porównaj go z poprzednią stroną.
Źródło zdjęcia
DeFacto · CC BY-SA 4.0
Jak porusza się samochód
Silnik zamienia energię w ruch. W samochodzie elektrycznym otrzymuje prąd z akumulatora. W silniku spalinowym spalane paliwo porusza tłoki. Układ napędowy przekazuje ruch na koła. Konstruktorzy rozwijali także hamulce, pasy bezpieczeństwa i kształty nadwozia: historia samochodów to nie tylko prędkość.
Przyjrzyj się
Porównaj koła, kabinę i położenie silnika dwóch modeli z różnych epok.
Małe wyzwanie
Narysuj samochód dla czterech osób z bagażem. Gdzie umieścisz akumulator?
Szczegółowe opisy (105)
Opis przetłumaczony automatycznie.
Pierwszy pojazd silnikowy, czterotonowy wózek parowy z prędkością 4 km/h.
Oryginalny tekst po francusku
Le tout premier véhicule à moteur ! Un chariot à vapeur de 4 tonnes qui allait à 4 km/h.
Gottlieb Daimler wsadził silnik na powóz, pierwszy czterokołowy samochód na benzynę!
Oryginalny tekst po francusku
Gottlieb Daimler a mis un moteur sur une calèche : la première voiture 4 roues à essence !
Pierwszy seryjny samochód na świecie, 67 egzemplarzy sprzedanych.
Oryginalny tekst po francusku
La première voiture de série au monde ! 67 exemplaires vendus.
Pierwszy samochód Henry'ego Forda, zbudowany w jego garażu!
Oryginalny tekst po francusku
La première voiture d'Henry Ford, construite dans son garage !
Louis Renault wynalazł skrzynię biegów.
Oryginalny tekst po francusku
La toute première Renault ! Louis Renault a inventé la boîte de vitesses à prise directe.
Pierwszy samochód produkowany seryjnie w Stanach Zjednoczonych, 425 egzemplarzy.
Oryginalny tekst po francusku
La première voiture produite en série aux États-Unis ! 425 exemplaires.
Wóz, który zmienił świat... 15 milionów sprzedanych... 260 dolarów mniej niż koń.
Oryginalny tekst po francusku
La voiture qui a changé le monde ! 15 millions vendus. 260$ — moins qu'un cheval !
W 1910 wygrała swój pierwszy wyścig.
Oryginalny tekst po francusku
La première Bugatti de course ! Elle a remporté sa première course en 1910.
Pierwsza Bentley, wygrana 24 godziny na Mans 1924.
Oryginalny tekst po francusku
La première Bentley ! Gagné les 24h du Mans 1924.
Mały brytyjski samochód, który zmotoryzował Anglię!
Oryginalny tekst po francusku
La petite voiture britannique qui a motorisé l'Angleterre !
Najbardziej zwycięski samochód wyścigowy wszechczasów!
Oryginalny tekst po francusku
La voiture de course la plus victorieuse de tous les temps ! Plus de 2000 victoires.
Najbardziej luksusowy samochód, jaki kiedykolwiek zbudowano!
Oryginalny tekst po francusku
La voiture la plus luxueuse jamais construite ! 6,5m, moteur d'avion 12,7L.
Super Sport Kurz 300 km/h w 1928 roku!
Oryginalny tekst po francusku
Super Sport Kurz — 300 km/h en 1928 ! Dominé toutes les courses.
Pierwszy 16-cylindrowy silnik na świecie!
Oryginalny tekst po francusku
Le premier moteur 16 cylindres de série au monde !
Pierwsza przednia traktorka i seryjna nadwozie jednokokowe.
Oryginalny tekst po francusku
Révolutionnaire ! Première traction avant et carrosserie monocoque de série.
Atlantic jest najdroższym samochodem na świecie.
Oryginalny tekst po francusku
Le chef-d'œuvre Art Déco automobile ! L'Atlantic est la voiture la plus chère du monde.
Gwiazda z lat 30-tych, która krzyczała w przyspieszeniu.
Oryginalny tekst po francusku
La star des années 30 ! Compresseur qui hurlait à l'accélération.
Najbardziej sprzedany samochód w historii: 21,5 miliona! Narysowany przez Ferdinanda Porsche.
Oryginalny tekst po francusku
La voiture la plus vendue de l'histoire : 21,5 millions ! Dessinée par Ferdinand Porsche.
Pierwszy Ferrari! V12 narysował sam Enzo Ferrari.
Oryginalny tekst po francusku
La toute première Ferrari ! V12 dessiné par Enzo Ferrari lui-même.
Najszybszy samochód seryjny w 1948 roku: 212 km/h!
Oryginalny tekst po francusku
La voiture de série la plus rapide en 1948 : 212 km/h ! Exposée au MoMA.
Ferry Porsche go zbudował, bo nie mógł znaleźć idealnego samochodu.
Oryginalny tekst po francusku
La première Porsche ! Ferry Porsche l'a construite car il ne trouvait pas la voiture parfaite.
Amerykański samochód sportowy, ikona amerykańskiego snu.
Oryginalny tekst po francusku
La voiture de sport américaine par excellence ! L'icône du rêve américain.
Włoska mała myszka!
Oryginalny tekst po francusku
La 'petite souris' italienne ! La première petite Fiat. A motorisé l'Italie.
Najsłynniejsze drzwi motyla! 260 km/h, najszybszy samochód seryjny.
Oryginalny tekst po francusku
Portes papillon les plus célèbres ! 260 km/h, voiture de série la plus rapide.
12 tysięcy zamówień pierwszego dnia!
Oryginalny tekst po francusku
La fusée de route ! Suspension hydraulique. 12 000 commandes le premier jour !
Elvis Presley miał jedną białą.
Oryginalny tekst po francusku
La plus belle BMW jamais construite ! Elvis Presley en avait une blanche.
Zaprojektowana do transportu wieśniaków z jajkami bez rozbijania ich.
Oryginalny tekst po francusku
La 'deuche' ! Conçue pour transporter des paysans avec leurs œufs sans les casser.
Ferrari na drodze, V12 śpiewa przy 7000 okrążeniach.
Oryginalny tekst po francusku
La Ferrari de route par excellence ! V12 qui chante à 7000 tours.
3 metry, 2 cylindry... zmotoryzował Włochy z lat 60-tych.
Oryginalny tekst po francusku
Nouvelle 500 italienne ! 3m, 2 cylindres. A motorisé l'Italie des années 60.
Włoska karoseria Touring, przygotuj DB5 Jamesa Bonda.
Oryginalny tekst po francusku
L'élégance britannique ! Carrosserie italienne Touring. Prépare la DB5 de James Bond.
Trzy i pół metra na cztery miejsca, silnik poprzeczny, koła na czterech rogach... ikona na swinging London!
Oryginalny tekst po francusku
3,05m pour 4 places ! Moteur transversal, roues aux 4 coins. Icône du swinging London !
Najlepszy samochód na świecie według Enzo Ferrari!
Oryginalny tekst po francusku
La plus belle voiture du monde selon Enzo Ferrari ! Exposée au MoMA.
Gwiazda Hollywood, Spider narysowana przez Pininfarinę, ponad 15 milionów euro.
Oryginalny tekst po francusku
La star d'Hollywood ! Spider dessinée par Pininfarina. Plus de 15M€.
Najdroższy samochód kolekcjonerski: 70 milionów euro! 36 kopii.
Oryginalny tekst po francusku
La voiture de collection la plus chère : 70M€ ! 36 exemplaires. Le Saint Graal.
Amerykańskie V8 w angielskim podwoziu, 0-100 w 4,2 w 1962 roku.
Oryginalny tekst po francusku
V8 américain dans un châssis anglais ! 0-100 en 4,2s en 1962. Terrifié Ferrari.
Ferruccio robił traktory i wyzywał Ferrari.
Oryginalny tekst po francusku
La première Lamborghini ! Ferruccio fabriquait des tracteurs et a défié Ferrari.
Samochód, który pokonał Ferrari w Mans, 4 zwycięstwa 1966-1969.
Oryginalny tekst po francusku
La voiture qui a battu Ferrari au Mans ! 4 victoires 1966-1969.
Ikona ponadczasowa... Sylwetka nietknięta w ciągu 60 lat... najbardziej sprzedana sportowa.
Oryginalny tekst po francusku
L'icône intemporelle ! Silhouette inchangée en 60 ans. La sportive la plus vendue.
Pierwszy supersamochód, V12 w środku, hiszpański byk.
Oryginalny tekst po francusku
La première supercar ! V12 transversal au milieu. Nom d'un taureau espagnol.
300 km/h. Steve McQueen miał niebieski.
Oryginalny tekst po francusku
Chef-d'œuvre Pininfarina ! 300 km/h. Steve McQueen en avait une bleue.
280 km/h, najszybszy samochód seryjny w 1968 roku.
Oryginalny tekst po francusku
280 km/h, voiture de série la plus rapide en 1968. Long capot légendaire.
Samochód wysyłany ze wszystkich pokoi!
Oryginalny tekst po francusku
La voiture poster de toutes les chambres ! Design en coin par Gandini. 'Wow !' en piémontais.
Pierwsza Maserati z głównym silnikiem!
Oryginalny tekst po francusku
Première Maserati à moteur central ! Design en coin par Giugiaro.
Nazywa się "Czarna Wdowa."
Oryginalny tekst po francusku
Premier turbo de série ! 260 km/h. Surnommée 'la veuve noire'.
Berlinetta Boxer, Flat-12 w środku, ikona z Miami Vice.
Oryginalny tekst po francusku
Berlinetta Boxer ! Flat-12 au milieu. Icône des années Miami Vice.
Jedyny supercar BMW, narysowany przez Giugiaro, Procara z Laudą.
Oryginalny tekst po francusku
La seule supercar BMW ! Dessinée par Giugiaro. Procar avec Lauda.
Rewolucja 4 koła motorowe!
Oryginalny tekst po francusku
La révolution 4 roues motrices ! Tout gagné en rallye.
Ikona lat 80-tych... boczna gałąź, płaska linia... we wszystkich klipach.
Oryginalny tekst po francusku
L'icône des années 80 ! Grilles latérales, ligne plate. Dans tous les clips.
Pierwszy "Hyper-Ferrari"! Twin-turbo V8 400 KM. 272 egzemplarze.
Oryginalny tekst po francusku
Première 'hyper-Ferrari' ! Twin-turbo V8 400 ch. 272 exemplaires.
Ostatni Ferrari Enzo, bez dywanów, bez radia, Twin-turbo V8, 324 km/h.
Oryginalny tekst po francusku
La dernière Ferrari d'Enzo ! Pas de tapis, ni radio. Twin-turbo V8, 324 km/h.
4 turbos, 620 KM, 325 km/h. Schumacher miał żółty.
Oryginalny tekst po francusku
Le retour de Bugatti ! 4 turbos, 620 ch, 325 km/h. Schumacher en avait une jaune.
Najszybszy samochód seryjny: 343 km/h! V6 twin-turbo, kadłub aluminiowy.
Oryginalny tekst po francusku
Voiture de série la plus rapide : 343 km/h ! V6 twin-turbo, coque aluminium.
Największy supercar! Siedziba główna jak F1. V12 BMW 627 KM. 386 km/h bez turbo.
Oryginalny tekst po francusku
La plus grande supercar ! Siège central comme en F1. V12 BMW 627 ch. 386 km/h sans turbo.
F1 na drogę, silnik na podwoziu węglowym, V12 krzyczący na 8500 okrążeń.
Oryginalny tekst po francusku
La F1 pour la route ! Moteur fixé sur châssis carbone. V12 qui crie à 8500 tours.
Wersja wyścigowa McLaren F1! 680 KM tylko 5 egzemplarzy.
Oryginalny tekst po francusku
Version course de la McLaren F1 ! 680 ch. 5 exemplaires seulement.
Amerykański brutal, V10 8L, 450 KM.
Oryginalny tekst po francusku
La brute américaine ! V10 8L, 450 ch. Livrée bleu/blanc iconique.
Pierwsze pudełko F1 za kierownicą!
Oryginalny tekst po francusku
Première boîte F1 au volant ! Le V8 le plus beau son de tous les temps.
Argentyńska sztuka we Włoszech! V12 Mercedes-AMC krzyczący jak opera.
Oryginalny tekst po francusku
L'art argentin en Italie ! V12 Mercedes-AMC qui crie comme l'opéra.
Wszędzie węgiel, lotnisko F1, V12 660 KM. 349 kopii. Ferrari wybiera klientów!
Oryginalny tekst po francusku
Carbone partout, aéro F1, V12 660 ch. 349 exemplaires. Ferrari choisit les clients !
V10 urodzony z opuszczonego silnika F1! 612 KM, sprzęgło ceramiczne.
Oryginalny tekst po francusku
V10 né d'un moteur F1 abandonné ! 612 ch, embrayage céramique.
1001 ch, W16 quadri-turbo, 407 km/h! Pierwszy samochód seryjny > 400 km/h.
Oryginalny tekst po francusku
1001 ch, W16 quadri-turbo, 407 km/h ! Première voiture de série > 400 km/h.
Zainspirowany F-22 Raptorem, 20 egzemplarzy za 1 mln euro.
Oryginalny tekst po francusku
Avion de chasse sur roues ! Inspirée du F-22 Raptor. 20 exemplaires à 1M€.
Ostatni Ferrari Pinfaryna!
Oryginalny tekst po francusku
Dernière Ferrari Pininfarina ! V8 à 9000 tours, 570 ch. Beauté pure.
V12 700 ch! Nożyce drzwi, 350 km/h. Dźwięk wstrząsa ścianami.
Oryginalny tekst po francusku
V12 700 ch ! Portes ciseaux, 350 km/h. Le son fait trembler les murs.
Hybryda 916 KM! V8 turbo + elektryczność. 0-100 w 2,8s. Jeden z 3 hypercars 2013.
Oryginalny tekst po francusku
Hybride 916 ch ! V8 turbo + électrique. 0-100 en 2,8s. Une des 3 hypercars de 2013.
Pierwszy hybrydowy Ferrari! 963 KB, V12 + elektryczność. 499 kopii.
Oryginalny tekst po francusku
Première Ferrari hybride ! 963 ch, V12 + électrique. 499 exemplaires.
Hybryda 887 KM Nürburgring w 6:57. 918 egzemplarzy.
Oryginalny tekst po francusku
Hybride 887 ch ! Nürburgring en 6:57. 918 exemplaires.
Nazywa się Adam Opel, założyciel.
Oryginalny tekst po francusku
Petite citadine branchée ! Nommée d'après Adam Opel, le fondateur. Personnalisable.
V10 610 KM, 325 km/h.
Oryginalny tekst po francusku
Remplaçante de la Gallardo ! V10 610 ch, 325 km/h. Lambo la plus vendue.
Wracamy do Ferrari! V8 twin-turbo 670 ch. 0-100 w 3,0s.
Oryginalny tekst po francusku
Retour du turbo chez Ferrari ! V8 twin-turbo 670 ch. 0-100 en 3,0s.
Ferrari, zaklęcie dla Ciebie.
Oryginalny tekst po francusku
Ferrari de circuit ultra-exclusive ! 1050 ch hybride. Ferrari la sort pour toi sur circuit.
1500 KM! 420 km/h. W16 Quadri-turbo. 2,4 M€ za najpotężniejszą serię.
Oryginalny tekst po francusku
1500 ch ! 420 km/h. W16 quadri-turbo. 2,4M€. La plus puissante de série.
Nowy początek Aston Martin! V12 twin-turbo 608 ch. Najpiękniejsza od DB5.
Oryginalny tekst po francusku
Nouveau départ Aston Martin ! V12 twin-turbo 608 ch. La plus belle depuis la DB5.
V12 powietrza 800 KM. 340 km/h. Nazwa to nie żart.
Oryginalny tekst po francusku
V12 atmosphérique 800 ch ! 340 km/h. Le nom n'est pas une blague.
100. rocznica Ferruccio! 770 KM V12. 40 egzemplarzy, wszystkie sprzedane z góry.
Oryginalny tekst po francusku
100e anniversaire de Ferruccio ! 770 ch V12. 40 exemplaires, tous vendus d'avance.
Nie ma dachu, przedniej szyby.
Oryginalny tekst po francusku
Retour du barchetta ! Pas de toit, pas de pare-brise. 799 ch. Pur passion.
Pierwsza hybryda Lambo! V12 plus superkondensator. 819 KB. Błyskawica.
Oryginalny tekst po francusku
Première Lambo hybride ! V12 + supercondensateur. 819 ch. 'Éclair' en bolognais.
Nowy samochód jest najdroższy: 16,7 mln euro! 1 unikalny egzemplarz.
Oryginalny tekst po francusku
Voiture neuve la plus chère : 16,7M€ ! 1 exemplaire unique. Hommage à la Type 57 Atlantic.
V12 atmosfera 700 KM, manualna skrzynia biegów 6. Projekt inspirowany DBS V8 1977. Nazwa: Victor Gauntlett, były szef.
Oryginalny tekst po francusku
VOITURE UNIQUE au monde ! V12 atmosphérique 700 ch, boîte manuelle 6 vitesses. Design inspiré de la DBS V8 de 1977. Nom : Victor Gauntlett, ancien patron. Chef-d'œuvre unique !
Rocket szwedzka! 1600 KM E85 Rewolucyjna skrzynka 9 raportów. 530 km/h teoretycznie.
Oryginalny tekst po francusku
Rocket suédoise ! 1600 ch E85. Boîte révolutionnaire 9 rapports. 530 km/h théorique.
V6 wróciło! 830 ch hybrydowych, lżejszych i zwinniejszych.
Oryginalny tekst po francusku
Le V6 est de retour ! 830 ch hybride. Plus légère, plus agile.
911, atmosfera 4,0L do 9000 okrążeń.
Oryginalny tekst po francusku
911 de circuit ! Atmosphérique 4,0L à 9000 tours. Pas de turbo — pureté mécanique.
Pierwszy lotos elektryczny, 2000 KM, 4 silniki, 350 km/h, najpotężniejsza seria.
Oryginalny tekst po francusku
Première Lotus électrique ! 2000 ch, 4 moteurs. 350 km/h. La plus puissante de série.
V12 atmo 654 ch, 12100 okrążeń!
Oryginalny tekst po francusku
Vision de Gordon Murray (créateur McLaren F1) ! V12 atmo 654 ch, 12100 tours !
Ostatnia trasa Bugatti W16!
Oryginalny tekst po francusku
Dernier roadster Bugatti W16 ! 1578 ch. 300 exemplaires à 5M€.
Chorwacki Hypercar! 1900 ch, 0-100 w 1,86s! 412 km/h.
Oryginalny tekst po francusku
Hypercar électrique croate ! 1900 ch, 0-100 en 1,86s ! 412 km/h.
Powrót Maserati supercar! V6 Nettuno 630 KM, technologia F1 (wstępny pokój).
Oryginalny tekst po francusku
Retour Maserati supercar ! V6 Nettuno 630 ch, technologie F1 (préchambre).
Pierwsza hybryda Lambo V12! 1015 KM. Zastąp Aventador.
Oryginalny tekst po francusku
Première Lambo hybride V12 ! 1015 ch. Remplace l'Aventador.
750 KM w 1389 kg. 0-100 w 2,8s.
Oryginalny tekst po francusku
Supercar la plus légère ! 750 ch dans 1389 kg. 0-100 en 2,8s.
Przez Adriana Neweya, V12 powietrza 1160 KB 150 egzemplarzy.
Oryginalny tekst po francusku
F1 pour la route ! Par Adrian Newey. V12 atmosphérique 1160 ch. 150 exemplaires.
Hypercar włoski! 1900 k. 150 kopii po 2,2 mln euro.
Oryginalny tekst po francusku
Hypercar électrique italienne ! 1900 ch. 150 exemplaires à 2,2M€.
Ferrari, który wygrał Mans 2023, 50 lat po ostatnim zwycięstwie.
Oryginalny tekst po francusku
Ferrari qui a gagné le Mans 2023 ! 50 ans après la dernière victoire. Forza Ferrari !
V16 hybryda 1800 KM! Zamień W16. Najpotężniejsza ze wszystkich.
Oryginalny tekst po francusku
V16 hybride 1800 ch ! Remplace le W16. La plus puissante de tous les temps.
Ferrari z homologacją drogi! 1030 KM. 570 kg wsparcia lotniczego.
Oryginalny tekst po francusku
Ferrari de circuit homologuée route ! 1030 ch. 570 kg d'appui aérien.
Zastąp Huracán! V8 twin-turbo + hybryda 920 K. "Audaciux" po hiszpańsku.
Oryginalny tekst po francusku
Remplaçante Huracán ! V8 twin-turbo + hybride 920 ch. 'Audacieux' en espagnol.
Hybrydowy silnik V6 z Hamilton. 1063 KM Record Nürburgring.
Oryginalny tekst po francusku
Vraie F1 sur route ! Moteur V6 hybride de la F1 de Hamilton. 1063 ch. Record Nürburgring.
Atmo 4,0L 518 KM, skrzynka ręczna, 1963 egzemplarze.
Oryginalny tekst po francusku
911 la plus pure ! Atmo 4,0L 518 ch, boîte manuelle. 1963 exemplaires.
Audi elektryczny sport! 637 KM. Iron Man jeździł jednym.
Oryginalny tekst po francusku
Audi électrique sportive ! 637 ch. Iron Man en conduisait une.
Mały samochód z dużymi tylnymi drzwiami: klapą bagażnika.
Oryginalny tekst po francusku
Une petite voiture avec une grande porte à l’arrière : le hayon.
Ten mały francuski samochód woził wiele rodzin.
Oryginalny tekst po francusku
Cette petite voiture française a transporté beaucoup de familles.
Ten pojazd przypomina mały autobus. Może wozić pasażerów lub bagaż.
Oryginalny tekst po francusku
Ce véhicule ressemble à un petit bus. Il peut transporter des passagers ou des bagages.
Mały samochód o uśmiechniętej twarzy. Spójrz na zaokrąglone reflektory.
Oryginalny tekst po francusku
Une petite voiture au visage souriant. Regarde ses phares arrondis.
Ten samochód jeździ dzięki silnikowi elektrycznemu i akumulatorowi.
Oryginalny tekst po francusku
Cette voiture roule grâce à un moteur électrique et une batterie.
Ten samochód hybrydowy łączy silnik benzynowy i elektryczny.
Oryginalny tekst po francusku
Cette voiture hybride associe un moteur à essence et un moteur électrique.
Pojazd terenowy o bardzo kanciastym nadwoziu.
Oryginalny tekst po francusku
Un véhicule tout-terrain avec une carrosserie très anguleuse.