Flyer braci Wright
Ma dwa skrzydła, jedno nad drugim.
Ten samolot wykonał kontrolowane loty silnikowe w 1903 roku. Taki układ skrzydeł to dwupłat.
38 opisów do odkrycia
Duże zdjęcia do wspólnego oglądania. Wybierz poziom czytania.
Ma dwa skrzydła, jedno nad drugim.
Ten samolot wykonał kontrolowane loty silnikowe w 1903 roku. Taki układ skrzydeł to dwupłat.
Ma bardzo spiczasty nos.
Ten samolot pasażerski mógł latać szybciej niż dźwięk. Jego skrzydła mają kształt trójkąta.
To bardzo duży samolot pasażerski.
Ma dwa pokłady dla pasażerów. Znajdź cztery silniki pod skrzydłami.
Znajdź śmigła przed silnikami.
Śmigła przyspieszają powietrze i pomagają napędzać samolot. Ten model był często używany do transportu.
Dawny samolot ze śmigłem i jednym skrzydłem z każdej strony.
Przyjrzyj się szczegółom zdjęcia. Opisz kształt i porównaj go z poprzednią stroną.
Mały samolot często używany do nauki pilotażu.
Przyjrzyj się szczegółom zdjęcia. Opisz kształt i porównaj go z poprzednią stroną.
Ten duży dwupłat ma dwa skrzydła jedno nad drugim.
Przyjrzyj się szczegółom zdjęcia. Opisz kształt i porównaj go z poprzednią stroną.
Ten samolot obsługuje małe lotniska. Niektóre wersje lądują na wodzie.
Przyjrzyj się szczegółom zdjęcia. Opisz kształt i porównaj go z poprzednią stroną.
Ciężar przyciąga samolot ku ziemi. Siła nośna, powstająca dzięki przepływowi powietrza wokół skrzydeł, może go utrzymać. Ciąg silnika napędza samolot, a opór powietrza hamuje ruch. W locie poziomym ze stałą prędkością siły się równoważą. Skrzydła, silniki i sterowanie bardzo się zmieniły od czasów pierwszych samolotów.
Porównaj śmigło i silnik odrzutowy. Oba pozwalają wytworzyć ciąg.
Złóż dwa papierowe samoloty z różnymi skrzydłami i porównaj loty w takich samych warunkach.
Dowiedz się więcej ↗Opis przetłumaczony automatycznie.
Pierwszy samolot, 12 sekund, 37 metrów. 17 grudnia 1903 w Kitty Hawk.
Le tout premier avion ! 12 secondes, 37m. 17 décembre 1903 à Kitty Hawk. Le début de l'aviation !
Pierwszy samolot przez Kanał La Manche, Calais-Dover w 37 minut.
Premier avion à traverser la Manche ! Calais-Douvres en 37 minutes.
Pierwszy myśliwy uzbrojony w karabin maszynowy, zsynchronizowany ze śmigłem!
Premier chasseur armé d'une mitrailleuse synchronisée avec l'hélice !
/Pierwszy /samotny lot transatlantycki... /New York-Paryż w 33:30 przez Lindbergh.
Premier vol transatlantique en solitaire ! New York-Paris en 33h30 par Lindbergh.
Samolot, który zdemokratyzował lot.
L'avion qui a démocratisé le vol ! Premier avion rentable. Certains volent encore !
Samolot, który uratował Anglię, bitwa o Anglię 1940, eliptyczne skrzydła.
L'avion qui a sauvé l'Angleterre ! Bataille d'Angleterre 1940. Ailes elliptiques.
Niemiecki myśliwy, ponad 33 000 zbudowanych.
Le chasseur allemand par excellence ! Plus de 33 000 construits.
Amerykański myśliwy, który wygrał wojnę lotniczą, eskortował bombowce do Berlina.
Le chasseur américain qui a gagné la guerre aérienne ! Escortait les bombardiers jusqu'à Berlin.
Chuck Yeager, 14 października 1947.
Premier avion à passer le mur du son ! Chuck Yeager, 14 octobre 1947. Forme d'une balle.
Pierwszy samolot odrzutowy, podzielony na dwa lata.
Premier avion de ligne à réaction ! Divisé le temps de vol par deux.
Bombowiec, który nigdy nie umiera, zbudowany w latach 50-tych, nadal lata do 2050 roku.
Le bombardier qui ne meurt jamais ! Construit dans les années 50, vole encore jusqu'en 2050.
Samolot, który wynalazł podróż samolotem!
L'avion qui a inventé le voyage en jet ! Atlantique en 7 heures.
Sen naddźwiękowy, 2200 km/h, Paryż-New York w 3.30.
Le rêve supersonique ! 2200 km/h, Paris-New York en 3h30. On voyait la courbure de la Terre.
Podwójny most sprawił, że lot był dostępny dla wszystkich.
Le Jumbo Jet ! Double pont, a rendu le vol accessible à tous. La reine des cieux.
Pierwszy Airbus, pierwszy dwusilnikowy, europejska odpowiedź na Boeinga.
Premier Airbus ! Premier bimoteur large. La réponse européenne à Boeing.
Niewidzialny samolot, pierwszy ukryty na świecie.
L'avion invisible ! Premier furtif au monde. Forme angulaire, l'armée niait son existence.
Latający bombowiec, bez ogona, 2 miliardy dolarów za jednostkę, nietoperz.
Bombardier furtif volant ! Aile sans queue. 2 milliards $ l'unité. Forme de chauve-souris.
Fly-by-wire, 4500 zbudowany, 25 krajów.
Le chasseur léger par excellence ! Fly-by-wire. 4500 construits, 25 pays.
Kwadransowy silnik długodystansowy... łączył Paryż-Tokio bez przystanku.
Quadrimoteur long-courrier ! Reliait Paris-Tokyo sans escale.
17 godzin bez lądowania, pierwszy samolot zaprojektowany na komputerze.
Plus grand bimoteur au monde ! 17 heures sans escale. Premier avion conçu sur ordinateur.
850 pasażerów, 2 piętra, skrzydła tak duże, że można na nich zaparkować 70 samochodów.
Géant des cieux ! 850 passagers, 2 étages. Ailes si grandes qu'on peut garer 70 voitures dessus.
Francuski łowca wszechstronności, walka, bombardowanie, zwiad, nuklearna duma, francuska duma.
Chasseur français polyvalent ! Combat, bombardement, reconnaissance, nucléaire. Fierté française.
Cztery kraje, Delta Kaczka, ultra-agila, Mach 2.
Chasseur européen ! 4 pays. Delta-canard, ultra-agile. Mach 2.
Niewidzialny na radarze, ale tak drogi, że tylko 187 zbudowany.
Chasseur furtif 5e génération ! Invisible au radar. Mais si cher que seulement 187 construits.
Lżejszy, mniej paliwa, 30% większy hublot.
Avion en composite carbone ! Plus léger, moins de carburant. Hublots 30% plus grands.
/Odpowiedź Airbusa na 787.
Réponse Airbus au 787 ! Composite carbone. Cabine la plus silencieuse. Hublots électroniques.
Łowca przyszłości, hełm, który widzi przez samolot, 3 wersje, najdroższy program w historii.
Chasseur du futur ! Casque qui voit à travers l'avion. 3 versions. Programme le plus cher de l'histoire.
Chiny chcą konkurować z Boeingiem i Airbusem.
Avion de ligne chinois ! La Chine veut concurrencer Boeing et Airbus.
Nowy A330, cichsze silniki, 25% mniej paliwa na siedzenie.
Nouveau A330 ! Moteurs plus silencieux. 25% de carburant en moins par siège.
Monocouloir długoproject. 8700 km bez przystanku.
Monocouloir long rayon ! 8700 km sans escale. Paris-New York dans un A321 !
Wracamy do superdźwięków. 2100 km/h, 65 pasażerów, następca Concorde.
Retour du supersonique ! 2100 km/h, 65 passagers. Successeur du Concorde. Carburant 100% durable.
Po dwóch wypadkach i dwóch latach zakazu.
Retour du 737 ! Après 2 accidents et 2 ans d'interdiction. MCAS corrigé.
Regionalna nowa generacja! Brazylijczyk. Meared turbofan 20% mniej paliwa.
Régional nouvelle génération ! Brésilien. Moteurs geared turbofan — 20% moins de carburant.
Zero emisji pary wodnej.
Avion à hydrogène ! Pile à combustible. Zéro émission — juste de la vapeur d'eau.
Dawny samolot ze śmigłem i jednym skrzydłem z każdej strony.
Un avion ancien à hélice et à une seule aile de chaque côté.
Mały samolot często używany do nauki pilotażu.
Un petit avion souvent utilisé pour apprendre à piloter.
Ten duży dwupłat ma dwa skrzydła jedno nad drugim.
Ce grand biplan possède deux ailes superposées.
Ten samolot obsługuje małe lotniska. Niektóre wersje lądują na wodzie.
Cet avion peut desservir de petites pistes. Certaines versions se posent sur l’eau.